12月27日,随着寨子路三期工程主桥最后一片钢横梁稳稳吊起,精确地落位和焊接,寨子路三期大桥钢结构组合梁顺利完工,为下一步主桥桥面合龙以及全线通车奠定了坚实的基础。该工程是连接两江龙兴新城和两江协同创新区的重要通道。
寨子路三期由两江新区龙兴公司投资建设,重庆城建集团承建。跨越御临河的中承式双跨连续钢拱桥是该工程的主体部分,桥梁全长633.76m,宽度40-46.9m,车行道设计为双向八车道,设计行车速度50km/h,大桥总用钢量达到1.45万吨,
据悉,龙兴寨子路御临河大桥建造过程中创下了多个西南地区第一:桥型新颖,一大一小双跨连拱曲线设计在西南地区尚属首创,在全国也极其少见;主拱高度大,最高离河面约120米(约40层楼高);提升重量大,一次性整体提升重量达1500吨。
大桥跨度大、规模大、造型独特、气势宏伟,远看像飞扬的飘带,桥梁建成后将成为御临河上一座璀璨的新地标。
两江新区建管中心安监二科科长徐生介绍,自项目开工以来,两江新区建管中心认真落实市建委安全监管的“十条措施”,针对项目施工特点,并结合“四不两直”“建安行动”等专项行动开展了安全监督巡查工作,通过深入开展风险研判,细化了施工安全管控措施,同时核查“日周月”隐患排查开展情况,督促参建单位落实风险分级管控与隐患排查治理各项要求,落实闭环执法要求,确保了项目施工安全、规范,为主桥钢结构组合梁顺利完工奠定了基础。
两江新区建管中心正在检查督导安全生产工作
目前,寨子路三期工程已经进入全面冲刺阶段,预计2022年2月份全线通车。项目建成后将成为两江龙兴新城继两江影视城大桥、一横线跨御临河大桥之后的第三座跨河大桥,连通御临河两岸,与两江大道、人高路、一横线形成交通环线,为当地市民生活和企业物流提供更便捷的交通条件,为两江龙兴新城和两江协同创新区推动高质量发展、创造高品质生活奠定坚实基础。(通讯员 赵鹏 建管中心供图)
来源:上游新闻
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