昨日上午，刺桐大桥上车来车往，不少车辆经由匝道前往晋江陈埭、滨江商务区方向。不过，在大桥西南侧匝道分流处，有一块写着“前方匝道封闭 施工禁止通行”的交通告示牌。记者了解到，这里即将进行的是泉州市“聚城畅通”重点项目——刺桐大桥至江滨南路节点改造工程，需要对原泉州方向前往中央景观大道的旧匝道进行拆除改建。根据晋江市交警部门发布的通告，20日零时开始，从泉州市区往晋江方向，途经刺桐大桥前往中央景观道的车辆请按交通告示提前选择合适路线绕行，管制时间为一年半。

旧匝道拆除后 将新建3条匝道

“主要是在泉州市区至晋江江湾路方向的旧匝道拆除新建期间实施交通管制。” 据晋江市交警大队相关负责人介绍，刺桐大桥至江滨南路节点改造工程（匝道）是泉州市“聚城畅通”重点项目，项目建设需对原泉州方向前往中央景观大道的旧匝道进行拆除改建。在拆除建设期间，为确保施工的顺利进行和施工期间道路交通安全有序，决定对刺桐大桥至中央景观大道周边路段实施交通管制。

此次交通管制时间为2021年12月20日—2023年6月30日。由于管制时间较长，交警部门提醒市民，途经刺桐大桥前往中央景观道的车辆，按交通告示提前选择合适路线绕行。交警部门提供了两个绕行方案，一是经田安大桥-江滨南路-陈泉路或鞋都路-中央景观大道；二是经凤池路-机场连接线-江滨南路-陈泉路或鞋都路-中央景观大道。

今日起，从泉州市区往晋江方向，途经刺桐大桥前往中央景观道的车辆要按交通告示提前绕行。

旧匝道为何拆除，新匝道又将如何建设？“现有的匝道跟后期新的匝道有个别位置重合，导致新建匝道的桩基无法施工，只有旧匝道拆除后，后期的中央景观道才能新建。因此需要将旧匝道进行整体拆除。”晋江市刺桐大桥至江滨南路节点改造工程（匝道）项目负责人武先生介绍，拆除原有的匝道后，将新建三条匝道。届时，泉州往晋江陈埭方向的车辆可以通过新建的匝道与江滨南路连通，江滨南路和凤池路上的车辆，也可以通过另外两条新建的匝道直接通行。原本被拦截的中央景观大道，改造后也将更加畅通。

刺桐大桥南段节点全面提升改造

记者注意到，本次拆除改建工程的施工周期较长，除了旧匝道要长时间封闭管制之外，施工期间或许还将对江滨南路、刺桐大桥进行短时间交通管制。不少市民十分关心刺桐大桥——江滨南路节点改造工程还包括哪些项目？

据介绍，刺桐大桥-江滨南路节点位于晋江市中心城区北部，是连接晋江和泉州中心城区的重要节点。江滨南路（刺桐大桥晋江大桥段）为晋江市规划“三环七射”快速路网中一环的重要组成部分，同时也是双龙路与凤池路两条市域快速路间重要的联络线。因此，刺桐大桥-江滨南路节点作为城市快速路的重要节点，如何确保交通的快速转换，特别是快速路与快速路之间转换，成为目前亟须解决的问题，对于上述节点的改造势在必行。

根据晋江市政府官网公示，刺桐大桥-江滨南路节点改造工程建设单位为晋江市市政工程建设有限公司，建设地点位于池店镇溪头村、溜石村，项目总用地面积31115㎡，不涉及耕地及基本农田。该项目总投资约2.4亿元，建设内容包括三个匝道，分别是东向南、 南向东及北向东三条，采用路基段和桥梁段相结合的形式，匝道总长约1.96公里。其中桥梁长度约1.5公里，匝道桥均为单向两车道，标准桥宽9米。建成后路面性质为沥青混凝土路面，道路等级为城市快速路。

此外，为保障周边居民的出行，经有关单位进行现场踏勘和专项讨论后，在凤池路与凤塘路交叉口处（中骏四季花城附近）设置新建人行天桥一座，在刺桐大桥下设置地面辅道。记者走访看到，目前该天桥已经建成投用，方便了凤池路两侧居民的通行。

来源：新福建