近日，随着全球首个智能空轨集疏运系统(示范段)竣工仪式在山东港口集团青岛港举行，青岛海关聚力打造的海关智能空轨监管系统同步亮相。智能驾驶、无人操作、精准装卸的新型货运动车，从码头自动导引车上抓取集装箱，通过空中轨道快速转运，平均自动定位精度达2厘米，超过普通动车标准，与传统集装箱卡车运输模式相比，每自然箱降低能耗50%以上……智能空轨集疏运系统实现了空轨技术与港口业务的有机融合，打通了集装箱运输港、船、站、场间的“最后一公里”，构建起更加安全、高效、环保、经济的立体智慧绿色港口集疏运新模式新样板，实现了港区交通由单一平面向立体互联的突破升级。

据介绍，智能空轨系统由轨道、动车、运控、供电通信、转接和信息调度六大系统组成，是全球港口最新科技与铁路空轨、海关智慧监管等多领域先进技术的跨界融合，精准对接海铁联运、船船中转、海关查验、集疏运、出口退运、出口换船、跨境电商、港站本地清关8种港口业务形态，作业全电动、无污染、低噪音，应用了北斗定位、5G通讯、机器视觉、激光扫描、无人驾驶、智能控制等前沿技术，充分体现了港口生产“高端化、融合化、绿色化、智能化”的发展趋势。

在今年年初，青岛海关确定智慧空轨项目为重点改革项目，明确“监管到位、顺势高效、规范透明”的工作目标，稳步推进相关工作。青岛海关与山东港口集团青岛港成立“智能空轨监管项目联合攻关专班”，立足深化“智慧监管”科技应用，开展海关监管模式研究，并结合工作实际，确定智能化空轨监管方案。

“集装箱实现空轨调运后，海关机检查验率将顺势实现全覆盖，每集装箱物流调运等成本可降低约700元，提高查验效率的同时，进一步降低了查验成本。”黄岛海关查检一处副处长孟昭宇介绍说，下一步，青岛海关还将进一步深化“关港企”一体联动监管改革，推进基于空轨的智能审图研究，叠加运抵报告发送、查验分流等功能，用顺势监管的理念不断推进高智能化一流海洋港口建设。

据了解，伴随未来空轨项目二期的开展，青岛海关将紧贴空轨建设实际，开展集装箱不同状态分拨测试，完善集装箱机检功能，探索查验、熏蒸、喷淋等工序“一站式服务”，拓展重量查验、危险品识别等功能，实现海关对进出口货物的流程云优化、物流云调度、监管云查检、风险云防控，保持海关智慧监管领先地位，为全球智慧绿色港口建设贡献“青岛海关力量”。(马刚)