4月29日(周四)上午10:00,交通运输部将举行4月份例行新闻发布会,发布一季度交通运输经济运行情况,并回答记者提问。
以下为文字实录:
记者:想问一下"五一"假期即将到来,跟清明节出行相比,今年“五一”出行有什么特点?有什么样的出行提示给到大家?
交通运输部新闻发言人 孙文剑:各位媒体都非常关注在这五天假期里有什么样的规律,我们能选择什么攻略让出行相对通畅一些,我给各位朋友做一个简单的通报。
我们预计"五一"假期全国客运量2.65亿人次,什么概念呢?每天客运量5300万人次。对比一下咱们现在的客运量,目前每天在2800万人次左右,虽然没有到两倍的数值,也是一倍多的数值,所以“五一”假期的出行流量还是非常大的。
客流总量上升接近2019年水平。2.65亿人次,比2020年同期上升120.1%,这个增速还是比较快的。
从时间分布看,客流呈现"两头高、中间低"态势。五月一日出行的时候客流量比较高,返程的时候客流量比较高,中间这段时间客流量相对低。
我给大家通报一下,出发客流将集中在假期首日,我们预测首日的客流高峰大约是5790万人次,比2020年(2684万人次)上升115%,就是比2019年(5461万人次)也上升了6.0%;客流返程集中在假期最后一日,规模稍低于首日。我们预计全国高速公路易发生拥堵缓行路段主要有这样几个路段,易发生拥堵缓行的路段主要有:G1京哈高速河北唐山段,G4京港澳高速河南新乡、郑州段,G15沈海高速江苏南通、苏州段,广东深圳段等;预计易发生拥堵缓行的收费站主要有这样三个:G4京港澳高速湖南长沙雨花收费站,G25长深高速杭州南收费站,G1503上海绕城高速上海高东收费站;流量较大的服务区主要有这样的四个:G1京哈高速河北秦皇岛卢龙服务区、唐山滦县服务区,G3京台高速山东济南服务区,G15沈海高速浙江宁波南岸服务区等。
从空间分布来看,中心城市与部分中小城市出行需求较大。这也是今年比较明显的一个特点,往年我们堵大家都习惯北上广深堵,今年不但有了北京、上海、广州和深圳,由于我们高速公路给中小城市赋能,一些非常美丽、非常有特色的中小城市也加入了拥堵的行列,主要有这样几个中小城市——扬州、舟山、北海、敦煌、恩施。从第三方平台"五一"假期旅游产品预订情况看,约七成用户选择跨省出行;租车订单量较2019年显著增长,增幅高达126%,且九成订单也是跨省出行。
在路网的运行方面,我们预计今年劳动节假期的首日流量有望突破6000万辆,达到历史新高。今年劳动节假期,全国高速公路网日均流量在5250-5450万车流辆。
为了保障大家"五一"期间人民群众的安全、便捷、舒适的出行,我部将抓好安全生产,加强疫情防控,提升服务质量,强化保通保畅和应急值守。在这里,我也提醒广大广大旅客,在出入客运场站、乘坐各类公共交通工具的时候,一定要做好相关的防疫措施;提前做好出行规划,尽量的错峰出行。当然还要关注出发地和目的地疫情防控要求,避免影响出行。
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