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骑车人不守规矩 越线占道不让行
路口右转弯越来越费劲
熙熙攘攘的十字路口,人车交织。然而,一些骑车人越过停止线占据机动车右转弯通道,让右转弯车辆难以正常通行。记者探访市内几处大小路口发现,部分本可以正常右转的通道因为一些骑车人的违规行为,被严重侵占,甚至造成了交通混乱。
早晨8时许,西城区长椿街十字路口4个方向已排满了车辆和行人。记者到达北向南的路口西侧时,机动车道和非机动车道都已经塞得满满当当。
8时11分,北向南右转黄灯开始闪烁,右转车辆可以通行了。但尽管左转和直行都是红灯,仍有一部分电动车和自行车越过了停止线,直接停在了路口中间,相当于提前过了一半马路。记者数了一下,这部分车不少于20辆。还有一部分非机动车,同样越过了停止线,轧在了斑马线上,数量也得有十多辆。
本来宽阔的十字路口,愣是被抢着“向前一步”直行或左转的非机动车切割成了好几段。需要右转的机动车,不得不像“过桩”一样绕着走。司机一方面要躲避违规等灯的非机动车,同时因为东西方向此时是绿灯,还得避让行人、非机动车和机动车通行,很多车只能龟速前进。
记者看到,排在右转车道最前面的白色机动车,刹车灯不断“闪烁”,司机只能“钻空”从违规等灯的非机动车群中间右转。因为通道被挡严重,右转司机们不断按着喇叭,但路口抢行的非机动车,没有一辆做出挪车让行的动作。在右转灯闪烁大概3分钟的时间里,只有十几辆车右转成功。
“机动车右转时,非机动车挡在通道上是有危险的,既影响骑车人自身安全,也直接降低通行效率。所以非机动车不要为了省时间,越线停车等候。”清华大学交通研究所副所长杨新苗认为,长远来看,通行效率的提高还是要依靠路口交通环境和设施的改善和提升。
本报记者 骆倩雯 任珊
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