(资料图片仅供参考)
幸福梅林站主体结构顶板混凝土浇筑。高翔摄
人民网成都12月29日电 (郭莹)今日,成都轨道交通13号线一期工程土建7工区幸福梅林站主体结构封顶。据悉,该车站为全国最大的大跨度中庭无柱弧形拱顶车站。
幸福梅林站为成都轨道交通13号线一期工程重要站点之一,站点位于成龙大道与锦江大道交叉路口东北方向绿化带内、成龙大道道路北侧。该站为12米岛式车站,公共区采用中庭无柱、设备区采用单柱双跨(局部双柱三跨)、盾构段采用双柱三跨现浇框架结构,为地下两层、局部三层车站。主体总建筑面积为47833.4平方米,相当于6.5个大型足球场的大小。全站共设5个出入口、2组风亭。与普通的车站有所不同的是,车站采用大跨度无柱弧形拱顶,弧形段长221米,跨度25.2米,层高10.8米,顶板厚1.3米,拱顶净高10.75米,从外观来看,这个车站顶部微微隆起呈曲面。
“该站点是全国最大的大跨度中庭无柱弧形拱顶车站。”中铁六局呼和铁建公司项目部相关负责人介绍,目前,国内大部分地铁站采用框架结构,成都地铁13号线一期幸福梅林站另辟蹊径,采用了弧形拱顶结构设计,更有特色,且受力安全、节省材料,“幸福梅林站封顶后,后期将进入附属结构完善及主体结构装饰装修阶段。不久后,该站有望成为成都人民新晋打卡地。”
站内弧形拱顶结构内景。高翔摄
主体结构施工场景。高翔摄
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