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本文转自:嘉兴日报
■记者 谭 娇 通讯员 徐云霞
本报讯 5月10日,嘉兴至枫南市域铁路控制性节点工程(嘉兴南站)具备开工建设条件;7月13日,沪苏嘉城际铁路举行开工仪式;7月20日至22日,嘉善至西塘市域铁路可行性研究报告评估会在嘉兴召开……近段时间,嘉兴市域铁路项目佳音频传,振奋人心。
项目推进的每一步,都离不开工作人员的努力。“聚焦先行段开工,高品质推进市域铁路项目”是市域铁路团队在市铁投集团“揭榜挂帅”擂台赛上喊出的响亮口号,也是许下的郑重承诺。
一个项目要开工建设,用地预审、专题报批、工程可行性研究、初步设计、施工图设计、施工手续办理等每一关都要精准及时。“当时,市域铁路公司虽已成立,但招聘人员尚未完全到齐。项目不等人,为了让嘉兴至枫南市域铁路控制性节点工程(嘉兴南站)在5月具备开工条件,人少也要干!”市域铁路公司相关负责人介绍,团队立即制定市域铁路控制性节点工程作战图,按照开工节点倒排时间,详细列出26项关键节点目标,明确责任人,紧跟任务落实解决方案和完成时间。每完成一项任务,就在相应位置贴上一面小红旗。一面面小红旗,记录着团队成员挂图作战、跑表计时的辛勤付出。
7月13日,随着两省一市共同举行沪苏嘉城际铁路开工仪式,市域铁路项目第一阶段作战任务也圆满完成。与此同时,第二批作战图已经就位。市域铁路项目第二批作战图上密密麻麻写着各类节点任务、责任人和完成时间,市域铁路公司相关负责人表示:“这些只是一级计划,我们还要编制更详细的二、三级计划,确保每一个节点都严格按照规定时间完成。”
嘉善至西塘市域铁路全线均在嘉善境内,为了优化工可方案,市域铁路公司技术管理部工作人员带着勘察、设计、咨询等参建单位多次前往踏勘。7月初以来,顶着持续的高温热浪,团队的20多名成员在烈日炎炎下完成了多个节点的踏勘。
市域铁路公司相关负责人表示,接下来,团队将继续攻坚克难,以“敢啃硬骨头、敢于涉险滩”的昂扬斗志,高品质推进市域铁路项目建设。
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