驾驶舱风档玻璃裂了,7分钟下降4300米!航空公司回应

本文转自:贵州都市报

上海飞成都客机现机械故障

万米高空紧急下降

当时究竟发生了什么?

2月19日,吉祥航空从上海虹桥飞往成都天府机场的HO1231航班19点34分起飞后,因出现机械故障,临时改变飞行计划,于当天21点18分备降武汉天河机场,随后该航班在武汉就地取消。

▲涉事的吉祥航空HO1231航班驾驶舱左侧侧风挡出现大面积蛛网裂纹,裂纹面积占比达到90%以上。

记者获悉,吉祥航空HO1231航班出现的机械故障为驾驶舱左侧侧风挡出现裂纹,为避免发生紧急情况,机组从1万多米的巡航高度紧急下降,最高下降率达到了7分钟下降4381米,客机随后安全备降武汉机场。现场图片显示,驾驶舱后侧侧风挡出现了蛛网似的裂纹。

民航公开信息显示,2月19日执飞吉祥航空HO1231航班的飞机,是该公司编号为B-6572的空中客车A320-200型飞机,机龄12.6年,机身喷涂“浦东号”特别涂装。该航班当天19点34分从上海虹桥机场起飞,原计划22点55分在成都天府国际机场落地。

飞行雷达数据显示,该飞机起飞后于19点47分爬升至7162米的高度进入平飞,约20点48分爬升至此次最高飞行高度约10386米。8分钟后的20点56分,飞机开始异常下降,在随后的约7分钟里,下降了4381米飞行高度。

HO1231航班的飞行轨迹也证实,该航班在巡航过程中突然改变了飞行计划,脱离巡航航线后在武汉上空盘旋了一圈后,没有按照一般降落轨迹进行“五边飞行”,直接落地武汉天河机场。HO1231航班随后直接取消,目前没有公开的后续飞行计划。

吉祥航空官方数据没有对外具体披露HO1231航班备降武汉机场的原因,有第三方渠道显示为“机械故障”。记者从相关渠道了解到,该航班机械故障导致紧急下降飞行高度备降武汉机场的原因,为驾驶舱左侧侧风挡出现了较大面积的裂纹。社交软件小红书网友“临云行”发布的图片显示,事发客机驾驶舱左侧侧风挡出现了大面积的蛛网似的裂纹,裂纹面积占据了该侧风挡90%以上的面积。

2018年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆飞往拉萨,途中风挡玻璃爆裂脱落,飞机最后在中国民航英雄机长刘传健的努力下,成功备降成都。川航3U8633航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件,成为近年来最受公众关注的民航话题之一。

▲民航客机风挡由三层玻璃构成,外层裂纹一般不影响飞行安全。图片来源/海南航空微博

有航空公司曾在同类事故中介绍说,民航客机的风挡一般由三层组成,外层为非结构层,中间层和内层为结构层,是主承力结构,起双支撑的承力作用,外层裂纹不会对飞行安全产生直接影响。

资深民航业内人士对记者表示,吉祥航空HO1231航班出现的侧风挡玻璃裂纹,从现有资料来看还没有对航空器的正常运行造成实质性影响,机组在出现裂纹后第一时间选择下高度、备降,是为了航空器安全的最优选择。

吉祥航空回应

据上海吉祥航空股份有限公司2月20日消息,2月19日晚间,由上海虹桥飞往成都天府机场的HO1231航班在飞行至武汉附近区域时,机长座位左后侧风挡玻璃外层出现龟裂裂纹;机组按程序处置后安全备降武汉天河机场。

吉祥航空已于昨晚启动相关保障措施,妥善安排受影响旅客行程。

吉祥航空感谢社会各界的关心关注,并将继续以安全运行为首要任务,做好航班保障和旅客服务工作。

来源 上观新闻、上游新闻

编辑 申凌

编审 李中迪 罗玮

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