聚焦党代会·报告反响｜市党代表、市轨道交通局局长李天海：以轨道交通引领城市发展空间格局

来源：东方资讯 2022-01-05 16:10:14

市党代表、市轨道交通局局长李天海表示，此次党代会报告提出坚持共建共治共享，努力实现千万人口与城市的深度融合、共生共荣。党代会报告高瞻远瞩、统筹谋划，结合东莞的实际情况指明未来的发展道路并作出战略部署。

党代会报告提出，以深度城市化为方向，加快打造大湾区综合环境新高地。打造综合环境新高地，高品质的交通不可或缺。未来，东莞轨道交通如何发展？

对此，李天海表示，未来东莞将推动国铁、城际轨道、城市轨道等多层次轨道交通的高效衔接与换乘，主动对接广州、深圳两大核心城市，着力打造“内聚、强心、外联、提质”的轨道交通网络，加快构建粤港澳大湾区“1小时交通圈”。同时，加快常平火车站、东莞西站、东莞南站、滨海湾站等TOD综合开发及东莞东站、黄江北站、大岭山北站、道滘车辆段、黄江停车场等TID开发，高水平建成一批“轨道+物业”、“轨道+社区”“轨道+产业”示范项目，为东莞在“双万”新起点上持续加快高质量发展贡献轨道交通力量。

▲市党代表、市轨道交通局局长李天海

打造粤港澳大湾区“1小时交通圈”

李天海表示，一是将主动对接国家铁路、城际轨道规划建设，强化东莞轨道交通在国家综合立体交通运输体系中的地位和作用，推动东莞成为湾区战略节点综合交通枢纽城市。积极谋划广深第二高铁引入中心城区并设置高铁始发站，争取“十四五”期开工建设；建设深惠城际、佛山经广州至东莞城际、中南虎城际、塘厦至龙岗城际；研究将常平至龙华城际调整至松山湖并衔接佛山经广州至东莞城际。

“佛山经广州至东莞城际延伸到松山湖并接驳深圳后，辐射效益将会成倍增长，最终形成湾区中轴城际，构建佛山、广州、东莞、深圳四市中心城区城际直达通道。该城际铁路将是新型的城际，兼具高铁和地铁的优点，实现广州到佛山、广州到东莞半个小时通达。”李天海说。

关键词：党代表党代会交通局

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