11月29日上午,由中铁一局承建的盘兴铁路四标段万峰林隧道出口正式进洞施工,标志着盘兴铁路四标段7座隧道全部实现进洞施工,盘兴铁路建设进入新的阶段。
万峰林隧道进口紧邻峡谷村特大桥桥台,出口接路基,采用台阶法加临时横撑法、台阶法、明挖法等工法进行施工。为使隧道尽早地进洞施工,项目部高度重视,精心组织,仔细研究施工工艺和工序,明确分工,突出重点。在前期充分做好洞口开挖前准备工作的基础上,高效推进施工水电接入、施工技术准备、施工物资准备等工作,并选择经验丰富、专业性强的施工队伍,配足物资机械设备,严格按照施工方案、开工报告执行,顺利实现万峰林隧道出口进洞施工。
万峰林隧道顺利进洞,给进行得如火如荼的“决战决胜四季度”劳动竞赛注射了一支强心剂,全体参建员工将以此为契机,以更加饱满的精神面貌投入到施工生产当中,创先争优,为又好又快建好盘兴铁路,造福沿线人民而努力奋战。
据悉,目前,盘兴铁路该标段已贯通三座隧道。自项目进场以来,中铁一局盘兴项目部抓住施工黄金季,超前筹划,科学组织施工,优化施工方案,加强协作队伍组织,加大征拆协调力度,配足配齐配强人员工装等资源,迅速掀起大干高潮。先后实现了盘兴铁路全线首个钻孔桩施工,首个隧道进洞施工,首个连续梁主墩一次浇筑完成,首个骨料加工场、拌合站通过验收,首个隧道二衬浇筑,首个隧道贯通等多个“第一”。
通讯员晁国辉
贵州日报天眼新闻记者钱星星
编辑杨雯
宋洁
编审陈俎宇
来源:天眼新闻
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