共享经济对于21世纪的人们来说,应该都不会陌生。Ofo小黄车、摩拜、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞等等,这些都是共享经济概念下的产物。随着共享经济体系的日益庞大,也已经有越来越多的人体会到了共享经济的好处。
然而共享经济的模式毕竟是从13年才开始深入人心,继而慢慢变为现实的,说起来比现在大热的区块链更要晚了一步,自然有很多的欠缺和不足,而这,也成为了共享经济体系目前的诟病。
经过了曾经的共享单车行业第三“小蓝车”退押金事件之后,人们开始对这种严重中心化的商业共享经济模式产生了怀疑,共享经济也因此走向了分叉口。是继续走向衰败还是奋力博一个辉煌,这是共享经济体系下所有的从业者需要考虑的问题。
为了突破共享经济目前遭遇的信任危机,GBIKE韩国共享单车大胆的尝试使用SmartLink Token智能共享链,将以前严重中心化的商业共享经济模式,变成共享经济+区块链的组合,用区块链去中心化的特性,来消除人们对共享经济的信任危机。
SmartLink Token智能共享链是一个基于区块链技术的去中心化智能数据平台,是颠覆现有中心化平台,通过智能共享代币(简称“SLT”)实现平台内价值的量化以及价值流通的一个共享共融体系。SmartLink Token智能共享链平台支持应用共享,能够给予应用方针对性的大数据分析。旨在构建真实且不可篡改数据,打造共享经济可信生态圈,实现“智能互联,共享未来”。
SmartLink Token智能共享链平台能根据应用方要求生成智能合约,用户使用SLT代币可以通用智能共享链平台里的应用,不用每个应用都交押金那么麻烦。且由于区块链的特性,用户即使使用多个应用,隐私也将得到严格保护,不会被泄露。
很显然,GBIKE韩国共享单车的这次跨界尝试,是一个非常明智的举措。不仅为区块链开启了共享经济的大门,为未来智能互联的时代迈开了第一步,同时还能将人们最担心的问题及时扼杀掉。
就像所有初生的事物一样,共享经济也是需要时间来成长的。当共享经济插上区块链的“翅膀”之后,共享经济模式才能够打破现在的局限,真正解决人们的信任危机,在未来为大家开启一扇便捷的“共享之门”。这种转变的好处是巨大的,并且有潜能的,只要区块链技术在持续不断的发展,未来基于SmartLink Token智能共享链的智能物联共享就会变得更好更完善。
而此时,VVICO作为目前世界上范围内最全面且功能最完善的toke募资领域的专业数字资产项目平台,致力于为区块链创业公司和投资者建立一个安全、诚信、公平和透明的ICO众筹平台。自然不会放过这么大的趋势,于是在最短的时间内与智能共享链(SLT)团队达成共识,将为SLT进行首轮募资。
以目前的情况来看,未来,区块链技术将会是这个世界的基调色,区块链+共享经济的跨界创新,也将会结束共享经济的各自为战,从而迈入智能物联共享的阶梯。
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