供应链金融的兴起是建立在生产链中厂商的赊销习惯而产生的,是互联网金融的新兴领域。但是在整体大环境的乱象丛生下,供应链金融也深受荼毒,问题屡禁不止。业内人士指出,当前国内供应链金融存在的突出问题即诸多概念定义模糊不清、行业统一用语尚未形成,急需明确的技术标准及定义规范。
供应链金融推动实体经济与金融的发展,是对传统金融的有效补充。实际上供应链金融在我国的萌芽较早,随着利率市场化的不断推进,传统银行对于授信额度的收紧,处于上下游的中小供应商应收账款增加,预示周转资金流动差,整个生产链的正常运行受阻。随着互联网+、大数据、云计算的快速发展,供应链金融的出现弥补传统商业银行的盲区,盘活整个生产链。
相较于传统金融,供应链金融在行业宏观把控、企业信用信息以及平台数据上都更具优势。基于对行业上下游企业的信息掌握,供应链金融能做到资源的有效配置,在以核心企业为主导的供应链上下游,凭借自身实力有效做到风险把控。
供应链金融业务在我国的年增长率达到20%,预测到2020年我国供应链市场规模达12万亿,空间巨大。在互联网信息技术迅猛发展的背景下,场景局限问题被打破,借助大数据、云计算的技术手段,供应链金融切入到核心企业的信用状况、资金运行的实体交易中,分析有效真实的数据信息做到降低风险,实体产业与金融服务的有效融合,是供应链金融的主要实现目标。
好车贷也是发展供应链金融的一员,在应对合规政策需求中,一步步落实新规指示。为了更好的服务于企业客户,好车贷开发了供应链保理产品,区别于传统商业保理,将资金整合到供应链管理中,以信用度较高的核心企业为中心,以真实存在的贸易为背景,提高融资机会,降低潜在风险性。以好车贷的实际操作经验来看,平台的发展在敢于创新,在金融科技和信息的进步下,加深对垂直细分领域的开掘,夯实风控能力,为用户提供多样化优质的产品和服务。
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