近年来，我国汽车产业生产力水平不断提升，原有的以4S店为主的汽车流通方式难以满足快速发展汽车需求，如何进一步优化汽车供应链，进一步提升汽车流通效率，成为关乎我国汽车产业未来发展的重要课题。

“相比4S店，汽车二级经销商由于运营成本较低、运营方式灵活，在汽车新兴消费市场发展十分迅速，整合汽车二级经销商资源对于我国汽车产业意义重大。”新地势集团创始人兼CEO江友青表示。

据悉，新地势集团是重庆市涪陵区政府重点引进的技术创新型现代服务企业，立志深耕汽车流通领域，基于汽车经销商这一新兴势力群体，通过“产业+科技+金融”三位一体的跨界整合供应链服务模式，打造更加高效率的汽车流通网络。

三大服务模块中，产业服务是新地势集团的立足之本。新地势集团的产业服务以汽车大宗采购、汽车生态产业基金、汽车进出口贸易为核心。以大宗集采的优势车源为立足点，搭配金融服务、物流服务，整合汽车二级经销商，搭建覆盖全国范围、下沉至县级市汽车消费市场的高效可控的汽车流通网络。通过汽车生态产业基金，横向整合汽车新生态领域有价值的企业，形成生态集群优势，共同致力于汽车行业新变局。

科技服务则以科技、数据为核心，新地势集团面向全国汽车二级经销商、汽车资源方提供Dealer Management System(汽车经销商管理系统)。在DMS系统中集成车源发布、金融配资、物流运输等服务，提升二级经销商运营效率。目前，新地势集团DMS系统已覆盖全国2000余家汽车二级经销商、汽车资源公司及汽车金融机构。

此外，新地势集团的金融服务以现有金融机构、新兴互联网金融机构的合作为核心，推出汽车供应链金融，消费金融产品。金融服务同样得益于不断成熟的DMS系统，新地势集团可以掌握经销商经营、销售、财务以及其它周边数据，以此生成企业、消费者数据画像，进行精准服务。通过金融信息居间服务，帮助经销商快速匹配采购、库存、销售过程中的资金需求，大幅提升汽车流通效率。

江友青还介绍说，新地势集团正在寻求与地方政府合作，以保税区为平台，为致力于汽车进出口贸易的汽车经销商提供金融服务、海外仓储、海外物流、报关退税等服务，推动中国国产品牌汽车走向世界。

“新地势集团的使命是，服务汽车产业生态，深耕汽车供应链价值，放眼全球汽车市场。”江友青说。