自从国家银监会、工业和信息化部、公安部、国家互联网信息办公室联合发布《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》,网贷平台监管办法正式宣告落地以来,国内汽车金融市场也由此迎来前所未有的发展机遇,并逐渐迈上正规化、专业化和规模化的发展道路,整个市场呈现出激烈竞争与有序合作稳定并存的局面。
进入 2016 年,央行发布的《2016 年度中国汽车金融公司行业发展报告》显示,受惠千国家政策对互联网金融的大力支持,2016 年我国汽车金融市场规模已超过 7000 亿元,市场规模还在以每年 25% 的速度持续扩张。而网贷之家发布的《2016 互联网汽车金融白皮书》预测显示,2018 年我国互联网汽车金融总规模可达 1.85 万亿元。
2017 年,汽车金融与互联网的融合程度进一步加深,除传统的金融、汽车和互联网领域的玩家外,大量资本注入新兴的互联网汽车金融平台,多家汽车金融平台先后获得融资。以上数据和现象无一不预示着中国的汽车金融市场已经迎来前所未有的发展机遇。上万亿元的市场规模吸引了产业链的上下游企业纷纷涉水互联网汽车金融业务,各路玩家们纷纷起舞,市场竞争日益加剧!
从行业领域来看,知名互金平台好车贷有明显的资源优势和明确的战略布局。无论是传统线下车贷时期,还是“互联网+”时代,挖掘优质资产都一直处于引流制胜的关键点,对好车贷而言,揽获优质资源是其前瞻性战略布局后赢得的拿手绝活,也是其赢得市场的开门砖。日前,好车贷金融开放平台3.0战略又获得突破性进展,签约京邦汽车,双方就资金对接、风险控制等方面展开深度合作。
从模式上来讲,好车贷实质是凭借自身在汽车金融技术领域以及大数据风控模型方面的独特优势,建立起高效连接汽车金融资金方、资产方与用户的“轻”平台。
在监管政策加紧、合规运行越来越进入正常轨道的今天,促进互联网金融与实体经济的结合,既是使互联网金融行业在激烈的市场环境中稳步前进的有力证明,也有利于实体经济享受新金融福利,从而带动实体经济发展。在经历过疯长期、混乱期与监管整治期之后的中国互联网金融行业,急需通过它对实体经济的推动来证明行业本身存在与发展的价值和意义。
好车贷相关负责人认为,中国的互联网汽车金融未来的一个发展大趋势是做成产融结合的生态大平台。中国的互联网汽车金融向平台化发展和整合将是必然趋势,由平台模式搭建成一个产融结合的生态系统,不再是单向流动的价值链,而是能促使多方共赢的商业生态系统。
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