刘亚州点评京东无人车潜力巨大
京东推出的无人车受到了了人工智能领域从业者的广泛关注,京东无人车目前已经测试上路,送货速度和便捷性都非常出色,这一类型轻型货车测试阶段中只是在一线城市进行试用,刘强东表示说在未来的一段时间将会大范围进行使用,那么,京东无人车大范围在国内进行使用真的可行吗?对于人工智能领域有深刻解读的刘亚州认为,京东无人车想要全国普及应用尚需等待一段时间,人工智能技术上不完善是主要制约。

此次京东所推出的无人车采用了和上汽大通合作的1v80车型,该车具有着体积小,载货能力强的特点,搭配雷达以及传感器和高清地图、定位系统之后,能够通过事先设定好的线路自动送货,并且能够在路上通过人工智能系统检测障碍物以及交通信号灯,确保在运货过程之中不会出现问题,但是刘亚州认为虽然在硬件基础设施方面看似完善,但依然有着不可避免的缺陷问题。

人工进行障碍物检测和人工智能进行障碍物检测虽然二者之间仅有二字之差,但所具有的差别却是巨大的,人的逻辑判断性目前依然是人工智能无法达到的,例如在雨季天气或者是在极为阴暗的环境之下,人会根据自己的逻辑以及以往的经验进行判断,从而确保不会在车辆驾驶过程中有事故发生,人工智能则无这种效果,因此在送货过程之中一旦碰到严重的雷雨天气、大雪天气或者是极为阴暗的状态之下,例如乌云密布的天气,都会对人工智能系统障碍物扫描造成影响,这种状态之下极有可能发生危险隐患。

因此刘亚州认为虽然目前京东无人轻型货车在一线城市测试使用方面,所具有的效果是良好的,但这并不代表着能够短时间内普及全国上线,想要全在多省市都可以对这种无人车进行使用,至少还需要10到15年的时间,首先在人工智能障碍物扫描方面要达到一个更高的层次标准,其次和人工智能搭载进行使用的摄像头所具有的准确感知能力要有更强的能力提升,这样才能够确保在实际的送货过程中无人车能够做到车位识别,以及自行换道和避免与路上障碍物进行碰撞等等。

关键词: 亚州 京东 潜力
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