那么今天,我们就来看一看拥有什么特质才是舒适度极佳的电动车呢。
NO.1 车身比例
坐上电动车的第一感觉决定了对整个车的首次印象,为什么有的电动车坐上去轻盈舒适,而有的电动车却让人觉得浑身不自在呢?这取决于电动车整体的设计比例。车把高低的设计、车座与车把的距离、车座与踏板的空间、车身前后的距离,所有细节的精雕细琢才能铸就一辆舒适性极佳的好车。
要说到完美配比的车型就要数爱玛的明星产品麦了,麦这款车一经上市就迅速热销,其驾乘的舒适性赢得消费者一致好评。整车采用人体工学设计,达到黄金配比,不管是身高1.4米还是1.9米的人,骑着麦都不会出现打脚的问题,舒适坐姿即使是长时间的骑行也不累腰。
NO.2 坐垫设计
相信很多消费者都有过这样的体验:简易款小车车座过小且材料较硬,久骑便会出现腰疼腿麻的现象,尤其是当道路崎岖时,更是苦不堪言。
爱玛电动车深入洞察到这一痛点问题,在坐垫设计上一直采用真皮材质,配用业界顶级高弹力海绵,保证车座的柔软度。尤其是鲁迪这款车,车座加宽,空间富裕,坐上去如同沙发一般,一人骑行更舒适,二人骑行更宽敞。
NO.3 减震效果
石子路、减速带、坑坑洼洼,骑行时最怕遇到的情况非这3种莫属。众所周知,电动车的减震效果很大程度上决定了一辆车的舒适体验,舒适好车自然少不了优质减震。
爱玛电动车在性能方面一直是行业里数一数二,减震性能自然也是可圈可点。例如爱玛备受学生党欢迎的极客,这款车可以说是减震强悍的典型代表了,优秀的阻尼调校,配以独有气瓶后减震器。骑上去,不管是过减速带还是坑洼路面都能真正做到如履平地。
以上3点就是决定一辆电动车舒适性好坏的关键,消费者在购买电动车时不妨先试骑一番,这样才能买到最适合自己骑行的舒适坐骑。
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