先来瞅瞅这颜值↓↓
全列“双层”软卧
新型卧铺动车组是在中国铁路总公司主导下,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司在既有CRH2E卧铺动车组基础上研制的我国最新型卧铺动车组。
D311次列车全程行驶11小时52分钟。21点16分从北京南站始发,次日9点08分抵达上海。
采用16节编组,全列软卧,运营时速250公里,总定员880人。
再看看这布局↓↓
铺位空间独立 纵向布置 上铺告别弯腰
车厢中间为中央通道,两侧设置双层卧铺,铺位采用纵向布置,即与列车的运行方向平行。
这样每个铺位空间独立,相当于一个小“包间”,每位旅客都拥有充足的私人空间。同时采用双层车窗,上下每个铺位的旅客都享有独立车窗。
由于新型卧铺动车组增加了车体高度,上铺的空间也更加宽裕,旅客在上铺也能够舒适地坐立。
还有这贴心配置↓↓
配备充电插座 进一步减振降噪
列车从旅客乘坐舒适性、私密性和多样化功能需求等方面采用了全新设计。每个铺位有单独的茶桌,方便旅客放置电脑、小件物品、餐食饮料等。同时,单独配备充电插座、照明灯、阅读灯、书报网、书报袋,为旅客在旅途中阅读、办公、休闲等提供便利。每个铺位还配置了拉帘、扶手、裤挂、衣帽钩,非常人性化。
新型卧铺动车组进一步优化了减振降噪设计,车厢内部的噪声控制在62分贝,列车噪声水平达到优级。即使列车在高速运行时,车厢里也十分安静。
另外,铺位的墙面上配有靠背,并且可以按坐姿需求调整倾斜角度,空调为每个铺位单独送风,非常舒适。车厢下铺设置的行李放置空间,可供放置6个17寸标准行李箱或2个25寸超大行李箱,为旅客提供方便。
怎么样?有机会一定要登上这“移动宾馆”,来一场“夕发朝至”的出行!
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