不过,对于意大利考虑关闭港口一说,一些专家质疑其法律上的可行性,认为这或许是意大利想要引起欧盟注意的“威胁”之举,而非真正要实行的政策。
【不堪重负】
消息人士28日透露,意大利驻欧盟大使毛里齐奥·马萨里已与欧盟委员会主管移民、内部事务与公民事务的委员季米特里斯·阿夫拉莫普洛斯会面,并向欧盟致信,称难民救援船只全部停靠意大利港口对当地社会造成影响,情况已“不可持续”,该国正考虑“关闭港口”。
按消息人士的说法,马萨里告诉阿夫拉莫普洛斯,意大利“眼下面临的(难民)情况严峻,欧盟不能坐视不管”。仅在过去48小时内,就有近1.2万名难民乘船登陆该国。
“我们不能这样继续下去了,意大利已接近极限。阻止外国人道主义救援船只停靠意大利港口的想法已在讨论中。”这名消息人士说,如果施行,这一措施将针对来自外国非政府组织的救援船只。
按路透社的说法,意大利是今年大部分非洲移民和难民到达欧洲海岸的主要登陆地点,从利比亚海岸获救的人多被带到意大利,其中大部分船只来自民间慈善机构。此外,意邻国已关闭边界,试图阻止移民北上,波兰和匈牙利也拒绝接收更多来自意大利和希腊的难民。
据联合国难民署统计,自今年1月以来,已有超过7.33万名移民和难民在意大利登陆,比去年同期增加约14%。
意大利一名检察官上月指认,一些非政府组织秘密串通“蛇头”,前者在地中海救援非法移民,后者借此完成偷渡,各取所需。
【急需对策】
按德新社的说法,由于气候适宜,夏季通常是难民通过海路抵达意大利的高峰期,意大利眼下面临更多难民涌入。
意大利前总理马泰奥·伦齐说,难民接近饱和的情况已导致意大利公众的“愤怒”,眼下急需长期策略。
对于意大利的警告,欧盟委员会主管移民、内部事务与公民事务的委员阿夫拉莫普洛斯表示理解。他说,大量移民和难民从北非国家前往意大利的情况已“不可维持”。早在今年2月,他就曾呼吁欧盟其他成员国就难民问题一起行动,在必要时向意大利提供经济等支持。
阿夫拉莫普洛斯在会晤意大利驻欧盟大使马萨里后说,他将继续同马萨里讨论如何为意大利提供更好的支持,并于下周就有关解决方案进行磋商。“我们所做的一切都是出于人道主义义务。自然不能让少数几个欧盟成员国独自应对(难民潮)。”
【引发争议】
对于意大利考虑关闭港口的做法,一些专家提出质疑。
“我怀疑(意大利)提议的这项措施是否合法。”欧盟外交委员会利比亚问题专家马蒂亚·托阿尔多说,“在公海拒绝救援难民船只的停靠权,这听起来站不住脚。这似乎更像是(意大利)为了引起欧盟注意的孤注一掷之举,而非真正将要实行的措施。”
按德新社的说法,眼下暂不清楚禁止外国非政府组织船只靠岸的做法是否合法。
不过,按英国广播公司的说法,船只靠岸的相关规定受制于国际法。欧盟移民部门说,相关准则若出现任何变化,都应给人道主义团体一定时间准备。
《国际海上生命安全条约》规定,对于海上遇险的船只,任何船只都应无条件援助,事发海域的责任国有首要义务救援船上人员。有关政府应尽可能合理安排相关人员登陆。
对于从利比亚西部离开的船只而言,意大利很可能是最近的港口。新化月报网报料热线:886 2395@qq.com
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