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来源:深圳商报
记者近日从广东省交通运输厅获悉,今年1至9月,广东共完成公路水路固定资产投资1429亿元,同比增长9.7%。其中,9月完成公路水路固定资产投资193.3亿元,同比增长28.5%。
今年以来,广东交通运输部门全力加快交通重大工程投资建设,为推动稳经济一揽子政策措施落地见效提供保障。广东将加快推进深中通道、黄茅海跨海通道、狮子洋通道等重大工程建设,构筑起世界级跨江跨海网络;加快推进沈海、京港澳、长深、广昆、汕昆等高速公路改扩建,在强化主干线通道功能的同时,加快推进中山西环、肇明一期等新建高速公路建设,打造“十二纵八横两环十六射”主骨架高速公路网络,进一步增强大湾区辐射周边地区的交通优势。
目前,大湾区铁路运营里程超2300公里。随着地方铁路建设管理体制机制的创新改革、地方技术标准的构建,以粤港澳大湾区为核心,向粤东、粤西、粤北地区及省外辐射的干线铁路网,以及以广佛、深港、珠澳三大发展极为核心,广深港、广珠澳、跨珠江口为三大主轴的城际铁路网将逐步形成,铁路运输品质将进一步提升。
据悉,2022年,广东持续加快推进广湛、广汕、深汕、深江、珠肇、梅龙等内联外通的干线铁路建设。全省省管铁路续建及新开工项目共39个,总里程2264公里,项目总投资达8261亿元。
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