每日热闻!广州28号线要开工了?勘察招标!未来有望延至深圳

今日(8月31日),广州公共资源交易中心发布《佛山经广州至东莞城际勘察项目》等多个关于广州28号线项目招标工作。(以下线路总长及站点数量等均为变动信息,最终确定信息还需等官方进一步公布)

暂按以下规模:线路起于佛山鹭洲,止于东莞松山湖,全长 113 公里,均为 地下线,其中佛山段 25.7km,广州段 50.6km,东莞段 36.7km,全线设站 31 座,平均站间距约 3.8km。 设 1 段 2 场,分别为广州陈家林车辆段、佛山乐从停车场、东莞万江停车场。设 5 座主 变,初期接入陇枕控制中心。

佛穗莞城际8月第一次环评公示


【资料图】

8月18日,广州地铁发布《佛山经广州至东莞城际环境影响评价第一次公示》。根据建设规划批复方案,佛山经广州至东莞城际线路全长约 107km,建设地点涵盖佛山市、广州市、东莞市。

本次公示没有透露除线路里程之外的信息,包括线路走向、站点数量、车站位置等。

佛穗莞城际东莞段站场TOD综合开发规划招标

6月30日,广东省政府采购网发布《佛山经广州至东莞城际东莞段站场TOD综合开发规划和投融资实施方案研究项目的招标公告》(以下简称公告)。

公告表示,按照省政府关于城际铁路规划建设的工作部署,佛山经广州至东莞城际(简称“佛穗莞城际”)项目计划2022年内开工。

根据招标文件显示,佛穗莞城际项目线路全长约126.6km,总投资1201.1亿元,新建29座车站,其中换乘站21座,设置一段两场。其中,东莞段线路长度36.7km,设站8座(东泊-松山湖),在玉堂设停车场一座。

东莞段的具体站点为:东泊站(中堂镇)、蕉利站(中堂镇)、万江站、莞城站、鸿福路站、黄旗南站、寮步站、松山湖站。

今年1月,东莞市轨道交通局相关负责人做客“阳光问政”,回答了东莞交通轨道规划等问题时表示, 佛山经广州至东莞城际(广州地铁28号线)各方对项目延伸至松山湖基本达成共识,正在谋划进一步延伸至深圳。

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