记者从深港跨境货物运输疫情防控专责工作小组办公室获悉,3月14日零时,深港跨境货运口岸全接驳模式准时实施,按照“全接驳、控总量、须预约、保鲜活”的原则,跨境货车司机只能在文锦渡、皇岗、深圳湾口岸接驳点集中进行司机接驳,内地运输由内地接驳司机完成,有效切断疫情输入风险。
运行首日,供港生鲜作业361车次,环比增长3.14%;截至15日19时,当天已完成供港生鲜作业395车次,相比首日供港生鲜物资运量稳步上升,在保供港生鲜的前提下,大大提升疫情防控能力。
深圳实施跨境运输全接驳。深圳商报记者 廖万育 通讯员 李宇 摄
据悉,跨境货运司机须持24小时核酸检测阴性结果证明入境,同时每次入境时须在口岸区域进行核酸采样。跨境司机从口岸入境后,驶入专用车道来到口岸接驳点。
车辆停放后,跨境司机按现场指引,经过专用通道进入跨境司机专用休息区休息。车辆在口岸接驳点经专业人员对驾驶室、门把手等进行全面消杀30分钟后,已在休息室等待的内地接驳司机身穿隔离衣,戴N95口罩、橡胶手套,携带消毒纸巾、消毒液,经过专用通道来到货车停放处,驾车扫码驶出。
同时,通过科技赋能,优化货车和跨境司机的通关流程,减少“面对面”打交道的环节,实现司机自助扫码、系统自动比对人和车、联动道闸开关,最大限度减少直接接触;建立监控平台和管理平台,智能识别不安全行为,远端喊话提醒。实现全过程监控、多系统联通、全流程闭环。
按照最新管控措施,今日起,口岸接驳点仅开放深圳皇岗口岸、文锦渡口岸、深圳湾口岸等3个接驳点,莲塘口岸接驳点3月15日零时起暂停。
以前,跨境司机需要开车到供货点取货,若该名司机核酸检测阳性,他接触过的供货点也要封闭消杀,导致数小时或者数日不能正常作业。实施“口岸全接驳”之后,所有供货商再无此担忧,全天候24小时可以供货,随到随供,大大增强了货源供给的稳定性。
来源:深圳商报
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