斯柯达skoda速派汽车 适合年轻人的中级车　毛主席

　　前几年，国内销售的合资中级车多以家用、商用为主，购车人群主要以家庭为单位。曾几何时，购车的主力逐渐变成了年轻的消费个体，部分车型开始走向了运动化的路线。斯柯达skoda速派汽车就是一款偏运动的中级车，充满运动感和科技感，主攻年轻消费群体。

 

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　　2016款斯柯达速派于2009年进入中国，投产初期还曾取名为“昊锐”，老款车型的外形比较圆润、保守，空间非常大，并配备了当时大众集团最先进的TSI+DSG黄金动力组合，综合实力非常不错。而于2015年换代的全新速派，承袭了老昊锐身上的诸多优点，最大的变化就在于全新的外观和内部设计，动力总成也一并得到了升级，并且还具备了非常不错的运动性。可以说，全新速派相比老款的昊锐，在准车主年龄段上至少年轻了10岁。2016款速派280TSI DSG冠军版，官方指导价21.28万元。

 

　　（一）外观设计

 

　　目前在售的全新速派刚刚上市1年多，车型非常年轻，整车的设计造诣和技术水平在目前的中级车中算是非常有优势的。并且车型定位与老款的速派几无瓜葛，仿佛从40多岁的中年男人瞬间变成了20岁出头的小鲜肉。全新速派沿袭了Vision C的概念车设计。棱角分明的造型给人感觉更有力量感，一改老款速派稳重厚实的感觉，车辆的发动机盖上中间的凸起是斯柯达家族的设计元素，凸显出车辆的力量感。大灯也是帮助速派提升颜值的因素之一，采用了远近光一体的氙气大灯，点亮后内部的光带也会一同点亮，视觉效果出众，同时也有着非常不错的辨识度。相比较老款车型那一副打不起精神的样子，全新速派可谓改头换面。更加年轻化的外观、更加丰富的科技配置让全新速派摇身一变进入了运动型中级车的主流阵营。

 

　　（二）内饰设计

 

　　全新速派的内饰革新并没有外观那么立竿见影，整体上依旧采用了比较传统的中控布局，采用了大量的平直线条，更显沉稳实用。用料和做工方面，来自大众集团的它自然无需担心，大面积的搪塑工艺软质材料覆盖了整个中控台上部，无论是摸起来的手感还是观感都比较不错，精细的工艺水平让车内很有豪华感。