中兴通讯开建新能源汽车基地 力争5年挤入前五 山寨兵马俑辣眼睛

　　中兴通讯正在全面布局新能源汽车业务。目前中兴通讯已全面布局动力电池、无线充电、车联网、汽车电子、新能源客车和智慧交通等新能源汽车业务。新能源汽车被中兴通讯视为继手机之后重要的移动终端，被中兴通讯创始人侯为贵赋予了“再造一个中兴”的使命，可以创造千亿产值。

　　据报道，中兴通讯在新能源汽车行业的布局可以追溯到2009年，业务目前主要分布在四个公司里面。

　　其中，动力电池以及材料业务在中兴派能公司;以无线充电业务为代表的汽车电子业务在中兴新能源汽车公司;智慧交通和车联网业务集中在中兴通讯股份公司的政府和企业方案部;新能源客车业务集中在中兴智能汽车公司。

　　中兴新能源汽车市场部副总经理梁明预测，2017年将是无线充电应用的元年。“我们和乘用车企合作的后置无线充电技术已经在测试了，前置的无线充电预计在2018年可以推出。”

　　相比无线充电技术，中兴更看重车联网技术。梁明表示，这是公司最核心的业务之一，在未来的万物互联中，人和车、车和车、车和路的互联网是重要的领域，这些部分都涉及到车载模块的接入以及车内控制的模块。这是中兴新能源汽车配合母公司的网络性产品，实现端到端的发展。

　　中兴通讯在2016年底对外宣布，当年7月成功收购珠海广通，以数亿元入股珠海广通客车取得70%股份，获得了进入汽车市场的牌照以及相关客车制造技术。2016年10月，广通客车已经完成了相关的工商变更。

　　在收购珠海广通客车的同一个月，中兴智能汽车有限公司在珠海完成注册，注册资金5亿元。中兴智能汽车目前为广通客车的控股公司，将专注于新能源客车的研发和生产。

　　中兴智能汽车在珠海的生产基地将分两期建设，占地约1200亩，已经正式开工。预计一期项目达产后可形成新能源客车整车一万辆的年产能，全部达产后能实现新能源客车整车两万辆、物流车等专用车一万辆的年产能，并计划生产新能源乘用车。

　　其中，一期项目预计2019年可以投产，项目全部达产后，预计产值可达1000亿元。中兴智能汽车希望用五年时间，争取在商用车市场做到业内前五。