每到冬季,四川山区高速公路极易发生团雾、下雪等恶劣的气候现象,影响行车安全,驾驶员们往往觉得提心吊胆,雅西高速就是其中的一个典型。 四川新闻网记者今日从四川省交通运输厅高速公路管理局了解到,从今年开始,雾天安全行车防撞预警系统将在全省高速大规模推开运用,大雾天的行车安全将得到更好的保障。 浓雾天气发生时,长期在雅西高速行车的驾驶员们可能会注意到在雅西高速土山岗隧道路段与一般的上坡或者平行路段有些不同。该路段每隔25米就有一个红黄色转换闪烁小灯柱,大约60厘米高,在浓雾中非常显眼。系统开发企业负责人高清华告诉四川新闻网记者,这就是雾天安全行车防撞预警系统。“我们现在所在的位置是土山岗隧道出来往成都方向的一个长下坡,长度大概23公里,这是一个非常危险的路段,雨雾情况特别突出,团雾发生的频率是每年50次以上。”高清华告诉四川新闻网记者,在长下坡路段部署一套智能雾区诱导系统,每当发生浓雾天气及道路能见度下降到300米以下或出现雨雪天气,该系统就会自动启动车距预警,高速公路两侧波形护栏立柱上的警示灯灯光颜色将进行转换,提示前方是否有车辆。“这样驾驶员们就能够在浓雾及雨雪天气中判断安全的行驶距离 。” 四川省交通运输厅高速公路管理局相关负责人告诉四川新闻网记者,该系统除了可以在雨雾天气为驾驶员提供行车诱导灯安全提示等服务的同时,将来还会为高速公路管控提供数据支持。“现在我们普遍通过巡逻的方式来判断高速大雾情况,如遇到高速封路驾驶员们大多只能在高速入口前等候,而不能及时知晓何时才会解除。”该系统推广运用后,所采集到的各类气象、交通数据,将为未来的大数据分析、灾害预防及道路养护提供支撑,系统及时采集到的实时天气状况也将反馈给交通部门甚至是驾驶员。“未来,驾驶员们甚至可以提前1-2个小时知晓浓雾天气是否会封路,多久解封等等。这对快递货运等行业的司机来说是非常重要的,能减少经济损失。” 四川新闻网记者获悉,目前已在成都绕城、雅西、达陕、巴达、成南、纳黔、成乐、广巴、绵广、广邻等10条高速公路设置了雾天安全行车防撞预警系统。今年还将在全省多条高速进行全面推广运用。 |